__.09.1944 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"42 2505" |
__.09.1944 |
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Abnahme |
19.04.1945 |
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an MÁV - Magyar Államvasutak [H]
"42 2505" [Lok durch sowjetische Feldeisenbahner in Österreich aufgegriffen und nach Ungarn abgefahren] |
17.08.1949 |
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an MPS - Ministerstvo putej soobščenija [SU]
"42 2505" [ab 07.1950 Einsatz bei Moskau-Kiew-Eisenbahn, später in Weißrussland] |
__.__.1952 |
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Umzeichnung in "TЛ-2505" [letzter bekannter Einsatzort, 06.1963 bei Kohlebergwerk Region Artyemovo (West-Russland)] |
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Verbleib unbekannt |