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Übernahme durch die DRG

Henschel	3642	1892	(pr. T 2)	B-n2t	DRG "88 7601"
Jung	1719	1911	Pudel (Vorgänger)	C-n2t	DRG "89 7512"
Jung	1720	1911	Pudel (Vorgänger)	C-n2t	DRG "89 7513"
Jung	1792	1912	Pudel	C-n2t	DRG "89 7514"
Jung	1793	1912	Pudel	C-n2t	DRG "89 7515"
Jung	2353	1915	Pudel (verst.)	C-n2t	DRG "89 7516"
Jung	2354	1915	Pudel (verst.)	C-n2t	DRG "89 7517"
Jung	2355	1915	Pudel (verst.)	C-n2t	DRG "89 7518"
Jung	2356	1915	Pudel (verst.)	C-n2t	DRG "89 7519"
Jung	2398	1916	Pudel (verst.)	C-n2t	DRG "89 7520"
Jung	3169	1920	Pudel	C-n2t	DRG "89 7521"
Vulcan	1513	1896	Lenz Typ b	C-n2t	DRG "89 7869"
BMAG	2193	1895	(pr. T 9)	C1'-n2t	DRG "90 232"
BMAG	2206	1895	(pr. T 9)	C1'-n2t	DRG "90 233"
Hohenzollern	1465	1901	(pr. T 9.1)	C1'-n2t	DRG "90 234"
Borsig	4629	1898	(pr. T 9.2)	1'C-n2t	DRG "91 116"
Jung	3346	1922	500 PS	D-n2t	DRG "92 914"
Jung	3347	1922	500 PS	D-n2t	DRG "92 915"
Jung	3382	1922	500 PS	D-n2t	DRG "92 916"
Jung	3383	1922	500 PS	D-n2t	DRG "92 917"
Jung	3384	1922	500 PS	D-n2t	DRG "92 918"

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