Geschichte & HintergründeDas Intermezzo: Zwei Preussen für zwei Jahre
1922 wurden eine pr. T 9.1 und eine pr. T 9.2 beschafft. Während die erstere direkt von den "Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches" übernommen wurde, kam die zweitere über den Duisburger Händler NIEMAWAG zur Anschlußbahn. Dort gab man dann auch die O&K von 1908 in Zahlung.Lange währte der Einsatz aber nicht: Die pr. T 9.2 wurde bereits nach wenigen Monaten Einsatz im Januar 1923 wieder abgestellt. Die andere Lok wurde ziemlich genau ein Jahr später im Januar 1924 abgestellt.
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