| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Henschel | Typ: | 50 ÜK |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 26770 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1942 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.07.1942 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 2702 ÜK" | |
| 25.07.1942 | Abnahme | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 2702" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2702" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2702" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 2702" | |
| 04.01.1958 | - |
15.01.1958 Umbau durch Ausbesserungswerk Schwerte [D]
["Schwerter Rahmentausch" sowie Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (Henschel 28278/1947), Ersatzkessel war vorher in 52 1818 eingebaut (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
| 15.01.1958 |
Umzeichnung in "50 220" [2. Besetzung] |
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| 01.01.1968 | Umzeichnung in "050 220-3" | |
| 02.07.1976 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bw im Bw Duisburg-Wedaqu abg.] | |
| 28.09.1976 | Ausmusterung [Duisburg-Wedau] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 28.09.1976] | |
| 30.09.1976 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Esn 21A M17 Fau 1/9] | |
| __.__.1976 | ++ [AW Limburg] [2. Halbjahr 1976, bis spätestens 31.12.1976] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |