|
__.01.1943 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1625 ÜK" |
|
13.01.1943 |
|
Abnahme |
|
20.08.1945 |
|
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"44 1625" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
|
10.09.1946 |
|
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1625" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
12.09.1948 |
|
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1625" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
|
18.02.1949 |
- |
10.04.1949 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
|
07.09.1949 |
|
=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1625" |
|
27.04.1950 |
- |
26.05.1950 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
|
27.05.1950 |
|
z-Stellung [Lok ohne Tender im Bw Ottbergen abg.] |
|
16.12.1959 |
|
Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 513] |
|
27.12.1959 |
|
Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M52 Faul 45] |
|
__.03.1960 |
|
++ [AW Ingolstadt] |