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02.02.1940 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 1054" |
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27.02.1940 |
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Abnahme |
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24.02.1949 |
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13.05.1949 Umbau durch RAW Mülheim-Speldorf [D]
[Aufarbeitung nach Abstellung, Entfernen der Stromlinienverkleidung, Anbringen von Kesselbekleidung und Umlaufblechen] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"01 1054" |
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02.04.1954 |
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29.04.1954 Umbau durch AW Braunschweig [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammerkessel (Henschel 28953/1954) und Heinl Mischvorwärmer] |
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28.09.1957 |
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06.11.1957 Umbau durch Henschel & Sohn GmbH, Kassel [D]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "012 054-3" |
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15.03.1972 |
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z-Stellung [Laufleistungsgrenze erreicht] |
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20.07.1972 |
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Ausmusterung [Rheine] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 901] |
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09.03.1973 |
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an DEUMU - Deutsche Erz- und Metall-Union GmbH, Hannover [D]
"012 054-3" [mit Verkaufsschreiben 19.9018] |
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__.__.197x |
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++ [DEUMU, Salzgitter-Hütte Nord] |
Lebenslauf
