Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | Hohenzollern | Typ: | 01 | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 4591 | Bauart: | 2'C1'-h2 | Bilderupload | |
Baujahr: | 1928 | Spurweite: | 1435 mm | ||
Beheimatungen / Untersuchungen |
Lebenslauf |
05.09.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "01 046" | |
14.09.1929 | Probefahrt [Opladen - Hamm] | |
14.09.1928 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Opladen] | |
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "01 046" | |
19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"01 046" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 046" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 046" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "01 046" | |
30.05.1951 | - |
06.07.1951 Umbau durch Eisenbahn-Ausbesserungswerk Nied [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Stehkessel, Henschel-Mischvorwärmer Typ MVR sowie Turbospeisepumpe (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
29.05.1967 | z-Stellung [Lok ohne Tender im Bw Nürnberg Rbf abg.] | |
01.01.1968 | Umzeichnung in "001 046-2" | |
02.10.1968 | Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 841] | |
09.10.1968 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Nür 21A M15 Fau] | |
08.05.1969 | an Walter Trapp GmbH, Frankfurt (Main) [D] "001 046-2" [mit Verkaufsschreiben 19.9933] | |
__.__.19xx | ++ [Trapp, Frankfurt (Main)-Osthafen] |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |