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Pudel

Lange Zeit wurden - außer der Länderbahn-T3 - kaum Normalspur-C-Kuppler bei Jung gebaut. Mit dem 'Pudel' besetzte Jung dann auch dieses Feld erfolgreich.

Laut Lauscher / Moll wurden 43 Maschinen in unterschiedlichen Ausführungen und Leistungen (von 350 PS bis 450 PS) in der Zeit von 1911 bis 1925 gebaut.

Lieferliste

Jung	1719	1911	Pudel (Vorgänger)	C-n2t	Bremische Hafenbahn "10"
Jung	1720	1911	Pudel (Vorgänger)	C-n2t	Bremische Hafenbahn "11"
Jung	1792	1912	Pudel	C-n2t	Bremische Hafenbahn "12"
Jung	1793	1912	Pudel	C-n2t	Bremische Hafenbahn "13"
Jung	2354	1915	Pudel (verst.)	C-n2t	Bremische Hafenbahn "15"
Jung	2355	1915	Pudel (verst.)	C-n2t	Bremische Hafenbahn "16"
Jung	2356	1915	Pudel (verst.)	C-n2t	Bremische Hafenbahn "17"
Jung	2398	1916	Pudel (verst.)	C-n2t	Bremische Hafenbahn "18"
Jung	2581	1918	Pudel	C-n2t	Gew. Düren
Jung	3169	1920	Pudel	C-n2t	Bremische Hafenbahn "19"
Jung	3319	1922	Pudel	C-n2t	Gew. Storch & Schöneberg
Jung	3361	1922	Pudel	C-n2t	Hafenbahn Offenbach "2"
Jung	3363	1925	Pudel	C-n2t	BGE "20"
Jung	3736	1925	Pudel	C-n2t	BGE "21"