Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | Borsig | Typ: | pr. P 10 |
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Fabriknummer: | 11747 | Bauart: | 1'D1'-h3 |
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Baujahr: | 1923 | Spurweite: | 1435 mm |
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Lebenslauf |
21.01.1924 | Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "39 086" | |
26.01.1924 | Abnahme | |
31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "39 086" | |
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "39 086" | |
__.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn [D] "39 086" | |
01.07.1961 | - |
31.10.1961 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Rekonstruktion] [Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel 39E (Raw Halberstadt 202/1961) und Mischvorwärmer Bauart IfS] |
31.10.1961 | Umzeichnung in "22 078" | |
30.05.1967 | Abstellung | |
27.07.1967 | z-Stellung | |
10.01.1968 | - |
01.02.1968 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zum Dampfspender] |
01.03.1968 | - | __.09.1990 Einsatz als Dampfspender im Bahnbetriebswerk Stendal, Est Salzwedel [DDR] "Nr.3" |
03.12.1968 | Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 805/68] | |
__.__.1991 |
an EFO - Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e. V., für Eisenbahnmuseum Dieringhausen, Gummersbach-Dieringhausen [D] "22 078" [nur Rahmen] |
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17.04.2009 |
=> Interessengemeinschaft und Förderverein für das Eisenbahnmuseum Gummersbach-Dieringhausen e. V., Gummersbach-Dieringhausen [D]
"22 078" [nur Rahmen] |
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__.__.2023 | an Privat, Sonneberg [D] "22 078" |
Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |