dampflokomotivarchiv.de

BDŽ - Bălgarski Dăržavni Železnici, Sofia

Nach Ende des 2. Weltkrieges verblieben etliche 52er in Bulgarien und wurden als 15.01 bis 15.85 in den Bestand der BDŽ eingegliedert. Um den weiteren Bedarf an Güterzuglokomotiven zu decken, kaufte man am 23. Mai 1956 von der Deutschen Reichsbahn 20 Loks der Baureihe 52, welche die BDŽ als 15.86 - 15.105 einreihte. 1959 bis 1961 folgten weitere 20 Maschinen, die von der ČSD erworben und in 15.106 bis 15.125 umgenummert wurden. Zusätzlich mietete man ab 1959 von der Deutschen Reichsbahn weitere 10 Maschinen an, die 1961 fest in den Bestand der BDŽ übergingen und die Nummern 15.126 bis 15.135 erhielten.

Zwischen 1961 und 1967 verdoppelte sich der Bestand an 15ern, als man in der Sowjetunion überflüssig gewordene 52er erwerben "durfte", dazu kamen aus der Tschechoslowakei einige weitere 52er, die zuvor bei der VZD (Vitkovicke Zavadova Doprava) im Einsatz waren. Diese Loks bezeichnete man als 15.136 bis 15.275.

Lokliste BDŽ 15.01 - 15.85

nach dem 2. Weltkrieg in Bulgarien verbliebene Lokomotiven

BLW	15605	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.01"
Henschel	27887	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.02"
Henschel	27890	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.03"
Henschel	27892	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.04"
Henschel	27893	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.05"
Henschel	27926	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.06"
SACM	7969	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.07"
SACM	7970	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.08"
Henschel	26853	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.09"
Henschel	27448	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.10"
Henschel	27509	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.11"
Henschel	27597	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.12"
Henschel	27680	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.13"
Henschel	27850	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.14"
Henschel	27851	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.15"
Henschel	27852	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.16"
Henschel	27960	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.17"
Henschel	27961	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.18"
Henschel	28364	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.19"
Henschel	28365	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.20"
Henschel	28367	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.21"
Jung	11247	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.22"
Jung	11248	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.23"
Jung	11251	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.24"
Jung	11252	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.25"
Jung	11253	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.26"
Jung	11254	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.27"
WLF	17286	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.28"
WLF	17287	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.29"
WLF	17289	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.30"
WLF	17294	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.31"
WLF	17295	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.32"
WLF	17296	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.33"
WLF	17297	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.34"
WLF	17310	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.35"
WLF	17311	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.36"
WLF	17312	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.37"
WLF	17313	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.38"
WLF	17315	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.39"
WLF	17316	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.40"
WLF	17317	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.41"
WLF	17318	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.42"
WLF	17320	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.43"
WLF	17321	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.44"
WLF	17333	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.45"
WLF	17334	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.46"
WLF	17335	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.47"
WLF	17336	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.48"
MBA	14037	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.49"
MBA	14038	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.50"
MBA	14039	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.51"
MBA	14041	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.52"
MBA	14042	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.53"
MBA	14044	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.54"

Lokliste BDŽ 15.86 - 15.105

am 23.05.1956 von DR gekaufte Lokomotiven

BMAG	12161	1942	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.86"
BMAG	12188	1942	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.89"
BMAG	12156	1942	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.91"
MBA	13849	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.92"
Schichau	3653	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.93"
MBA	13870	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.94"
Esslingen	4579	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.95"
WLF	9619	1942	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.96"
BMAG	12177	1942	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.97"
BMAG	12178	1942	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.98"
MBA	13934	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.99"
Henschel	26908	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.100"
WLF	9620	1942	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.101"
Jung	11258	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.102"

Lokliste BDŽ 15.106 - 15.125

Zwischen 1959 und 1961 von CSD gekaufte Lokomotiven

Krauss-Maffei	16586	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.106"
SACM	7948	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.110"
Henschel	27663	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.116"
MBA	13882	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.117"
Esslingen	4771	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.121"
MBA	13901	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.122"
Esslingen	4846	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.123"

Lokliste BDŽ 15.126 - 15.135

seit 06.1959 angemietete und anschließend im Jahr 1961 gekaufte DR Lokomotiven

Henschel	28338	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.126"
Krauss-Maffei	16521	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.127"
MBA	14046	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.128"
DWM	652	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.129"
Esslingen	4654	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.130"
Jung	11241	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.132"
Henschel	27337	1944	KDL 1	1'E-h2 kon	BDŽ "15.134"
Krenau	1237	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.135"

Lokliste BDŽ 15.136 - 15.275

Zwischen 1961 und 1967 von der UdSSR sowie der tschechoslowakischen VZD (Vitkovicke Zavadova Doprava) gekaufte Lokomotiven

DWM	656	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.138"
DWM	742	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.139"
SACM	7962	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.140"
Henschel	27035	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.141"
DWM	773	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.142"
Krenau	1323	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.143"
WLF	17292	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.144"
MBA	14100	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.145"
MBA	14125	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.146"
DWM	799	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.147"
MBA	14113	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.148"
Krenau	1185	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.149"
Jung	11274	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.152"
Jung	11192	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.155"
?	?	1949	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.157"
Henschel	27915	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.158"
Krenau	1487	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.159"
MBA	14155	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.161"
Schichau	4171	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.162"
Schichau	4237	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.164"
Krenau	1284	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.165"
Henschel	27967	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.166"
Henschel	28335	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.167"
Krenau	1291	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.168"
Jung	11123	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.169"
Henschel	27913	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.171"
MBA	14316	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.175"
Henschel	27025	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.176"
MBA	14293	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.178"
Krauss-Maffei	16701	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.180"
DWM	807	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.181"
Schichau	?	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.182"
MBA	14012	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.183"
SACM	7975	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.185"
Henschel	28336	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.186"
Henschel	28357	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.187"
DWM	669	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.188"
Krauss-Maffei	16537	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.189"
DWM	865	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.190"
MBA	14020	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.192"
Henschel	27973	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.193"
Henschel	27033	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.197"
MBA	14007	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.202"
Henschel	27928	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.203"
?	?	1950	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.204"
DWM	843	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.205"
Esslingen	4831	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.207"
DWM	836	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.208"
Cegielski	883	1945	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.209"
BMAG	12163	1942	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.211"
Henschel	27969	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.213"
Krenau	1217	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.218"
Krauss-Maffei	16641	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.219"
Henschel	27606	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.220"
Henschel	28179	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.224"
Schichau	4230	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.225"
Henschel	27560	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.227"
DWM	804	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.228"
Henschel	28156	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.229"
Krenau	1319	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.230"
Henschel	28197	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.233"
Krauss-Maffei	16541	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.234"
Esslingen	4742	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.238"
Krauss-Maffei	16719	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.239"
Esslingen	4815	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.241"
Henschel	27541	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.242"
DWM	842	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.244"
Esslingen	4751	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.245"
Henschel	27567	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.247"
Henschel	27536	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.248"
Henschel	27964	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.249"
Schichau	4186	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.250"
Krenau	1160	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.252"
Henschel	28154	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.255"
Krenau	1369	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.256"
Krenau	1396	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.258"
WLF	9653	1942	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.262"
Schichau	4231	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.263"
DWM	770	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.264"
Henschel	27478	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.267"
Jung	11186	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.268"
MBA	13990	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.269"
Krenau	1179	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.271"
MBA	13844	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.274"
Krauss-Maffei	16501	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.275"

Lokliste BDŽ 15.xx - 15.xxx, unbekannte Ordnungsnummer

Krenau	1266	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.xxx"
Krenau	1475	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.xxx"
Schichau	3663	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.xxx"
Esslingen	4839	1944	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.xxx"
?	?	1949	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.xxx"
MBA	14008	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.xxx"
Krauss-Maffei	16565	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.xxx"
Krauss-Maffei	16588	1943	KDL 1	1'E-h2	BDŽ "15.xxx"