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__.12.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 074" |
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06.12.1939 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Göttingen] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 074"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 074"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 074"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 074" |
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__.__.1956 |
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22.03.1956 Umbau durch Ausbesserungswerk Schwerte [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (BZA 123), Ersatzkessel war vorher in 52 2139 eingebaut (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "050 074-4" |
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27.05.1968 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Dortmund Rbf abg.] |
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02.10.1968 |
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Ausmusterung [Dortmund Rbf] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 841] |
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15.11.1968 |
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an Gustav Ahrens GmbH, Blankenstein [D]
"050 074-4" [mit Verkaufsschreiben 19.3056] |
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__.__.196x |
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++ [Ahrens, Essen-Rellinghausen] |
Lebenslauf
