| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | SACM | Typ: | 44 ÜK |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 7865 | Bauart: | 1'E-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1943 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen ausblenden |
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| __.__.1943 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "44 1595 ÜK" | |
| 22.03.1943 | Abnahme | |
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn [D] "44 1595" | |
| 23.05.1947 | - | 06.10.1947 Abstellung [warten auf Ausbesseung] |
| 12.07.1950 | - | 05.09.1951 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [mit Unterbrechungen, insgesamt 22 Betriebstage] |
| 04.09.1961 | - |
18.10.1961 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
| 18.10.1962 | - | 18.04.1963 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "44 0595-7" | |
| 16.09.1980 | - | 14.12.1981 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
| 18.12.1981 | - |
27.01.1982 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zur kohlegefeuerten Heizlok (im Rahmen einer Instandhaltungsstufe L5)] |
| 27.01.1982 | Umzeichnung in "44 1595-6" | |
| 17.05.1983 | - |
04.07.1983 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zur Provisorischen mobilen Heizanlage (PmH) im Rahmen einer L6 Untersuchung, nicht fahrfähig] [Übergangsform zwischen fahrfähiger Heizlok und nicht fahrfähigem Dampfspender] |
| 04.07.1983 | - | 26.01.1989 Einsatz als PmH - Provisorische mobile Heizanlage im Bw Schwerin [DDR] "PmH 18" |
| 27.01.1989 | - | 04.08.1989 Einsatz als PmH - Provisorische mobile Heizanlage im Bw Hagenow Land [DDR] "PmH 18" |
| 11.08.1989 | - | __.__.1990 Einsatz als PmH - Provisorische mobile Heizanlage im Bw Rostock-Seehafen [DDR] "PmH 18" |
| 11.06.1990 | - |
27.08.1990 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zum DEL, Dampfenergiererzeuger Lok (Dampfspender), im Rahmen einer L7 Untersuchung] |
| 28.08.1990 | - | __.__.199x Einsatz als Dampfspender im Bw Rostock-Seehafen [DDR] "Dsp 1" |
| __.11.1992 | an Privat, Celle [D] "44 1595" [für Eisenbahnmuseum Staßfurt] | |
| __.__.199x | an TMC - TransContinental Museum Club, Bern [CH] "44 1595" [hinterstellt in Meiningen] | |
| __.09.2002 |
an ÖGEG - Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Linz [A]
"44 1595" [rollfähige, unvollständige Museumslokomotive in Ampflwang (Ersatzteilspender)] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe




