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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1093 ÜK" |
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__.11.1942 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1093" |
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21.02.1946 |
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01.10.1947 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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15.12.1964 |
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31.01.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 0093-3" |
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19.04.1982 |
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11.06.1982 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zur kohlegefeuerten, fahrfähigen Heizlok (im Rahmen einer L5 Untersuchung)] |
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11.06.1982 |
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Umzeichnung in "44 1093-2" |
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__.__.198x |
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Aufnahme in den Traditionslokbestand "44 1093-2" [betriebsfähige Museumslok] |
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__.__.1992 |
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Umzeichnung in "088 445-2" [angeschriebene Nummer 44 1093] |
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__.__.1996 |
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Umbau
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung] |
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07.05.2000 |
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Abstellung |
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__.__.2001 |
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an Dampf-Plus GmbH, München [D]
"44 1093" [hinterstellt bei TEV - Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar] |
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__.08.2004 |
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an Bahnbetriebswerk Arnstadt historisch e. V., Arnstadt [D]
"44 1093" |
Lebenslauf
