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27.09.1941 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 635" |
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30.09.1941 |
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Probefahrt [Stargard - Altdamm] |
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30.09.1941 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 635" |
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07.05.1951 |
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07.08.1952 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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05.08.1965 |
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14.10.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 0635-1" |
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09.08.1982 |
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Abstellung |
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09.08.1982 |
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09.09.1982 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zur Provisorischen mobilen Heizanlage (PmH) im Rahmen einer L7 Untersuchung, Rückbau auf Kohlefeuerung, nicht fahrfähig] [Übergangsform zwischen fahrfähiger Heizlok und nicht fahrfähigem Dampfspender] |
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09.09.1982 |
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Ausmusterung [Nordhausen] |
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09.09.1982 |
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Einsatz als PmH - Provisorische mobile Heizanlage im Bw Eisenach [DDR]
"PmH 6" |
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05.07.1992 |
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an Sammlung Bernd Falz, Dampflok-Museum Hermeskeil, Hermeskeil [D]
"44 635" |
Lebenslauf
