| Lebenslauf |
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__.07.1939 |
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 225" |
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19.07.1939 |
Abnahme |
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__.__.194x |
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 225" |
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16.08.1965 - 21.09.1965 |
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung] |
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01.06.1970 |
Umzeichnung in "44 0225-1" |
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25.01.1982 - 27.02.1982 |
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur kohlegefeuerten, fahrfähigen Heizlok (im Rahmen einer L5 Untersuchung)] |
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27.02.1982 |
Umzeichnung in "44 1225-0" |
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__.__.198x |
Umzeichnung in "44 2225-9" |
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28.03.1989 - 04.04.1989 |
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6 Untersuchung] |
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05.04.1989 - __.__.199x |
Einsatz als Heizlokomotive im Bw Cottbus [D]
"44 2225-9" |
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01.01.1992 |
Umzeichnung in "044 225-1" |
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01.01.1994 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"044 225-1" |
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23.01.1994 |
Ausmusterung [Cottbus] |
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19.02.1994 |
an LDC - Lausitzer Dampflok-Club e. V., Cottbus [D]
"44 2225-9" |
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01.03.2008 |
an Rent A Lok ApS, Rødovre [DK]
"44 2225-9" |
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__.06.2015 |
an PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D]
"44 2225-9" |
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__.__.2015 - __.__.2018 |
Abstellung in Glauchau [D]
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__.__.2018 |
Abstellung in Lübbenau [D]
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Lebenslauf
