Fahrzeugportrait Krupp 1997

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Krupp Typ: 44    Lebenslauf
Fabriknummer: 1997 Bauart: 1'E-h3    Bilderupload
Baujahr: 1940 Spurweite: 1435 mm    Fremdverwendungen ausblenden
         
Lebenslauf
18.06.1940 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "44 177" 
20.06.1940 Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte]
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn [D]  "44 177" 
14.09.1965 - 18.10.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]  
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung]
01.06.1970 Umzeichnung in "44 0177-4" 
09.08.1982 Abstellung 
09.08.1982 - 13.10.1982 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]  
[zur Provisorischen mobilen Heizanlage (PmH) im Rahmen einer L7 Untersuchung, Rückbau auf Kohlefeuerung, nicht fahrfähig] [Übergangsform zwischen fahrfähiger Heizlok und nicht fahrfähigem Dampfspender]
13.10.1982 Ausmusterung [Nordhausen]
13.10.1982 - __.__.19xx   Einsatz als PmH - Provisorische mobile Heizanlage im Bw Eisenach [D]  "PmH 9" 
22.12.1991 an Sammlung Bernd Falz, Dampflok-Museum Hermeskeil, Hermeskeil [D]  "44 177" 


Fotos
Krupp 1997 - DR "44 0177-4"
01.05.1978 - Raguhn (Anhalt)
Axel Mehnert (Archiv Jörg Helbig) Krupp 1997 - DR "44 0177-4"
11.07.1981 - Nordhausen, Bahnbetriebswerk
Thomas Grubitz (Archiv Stefan Kier) Krupp 1997 - Dampflok-Museum Hermeskeil "44 177"
23.01.1993 - Hermeskeil, Sammlung Falz
Ernst Lauer Krupp 1997 - Dampflok-Museum Hermeskeil "44 177"
24.08.1998 - Hermeskeil, Sammlung Falz
Ralph Mildner (Archiv Stefan Kier) Krupp 1997 - Dampflok-Museum Hermeskeil "44 177"
25.09.2010 - Hermeskeil, Sammlung Falz
Ralf Lauer Krupp 1997 - Dampflok-Museum Hermeskeil "44 177"
25.08.2013 - Hermeskeil, Sammlung Falz
Dietmar Stresow

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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