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__.__.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1424 ÜK" |
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08.09.1943 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Offenburg] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 1424"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1424"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1424"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1424" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "044 424-0" |
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24.05.1977 |
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z-Stellung |
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26.05.1977 |
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Ausmusterung [Bw Gelsenkirchen-Bismarck] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 20.05.1977] |
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__.__.1977 |
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Aufstellung als Denkmal, Bad Münster am Stein [D]
[aufgestellt im Garten des Sanatoriums] |
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__.__.1988 |
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an UVM - Unterfränkisches Verkehrsmuseum, Gemünden (Main) "044 424-0" |
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__.04.2008 |
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an IFG Ingolstadt GmbH, Ingolstadt [D]
"044 424-0" |
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__.11.2014 |
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an SHB - Stiftung Historische Bahnbauten, Altenbeken [D]
"044 424-0" |
Lebenslauf
