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01.09.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1424 ÜK" |
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08.09.1943 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Offenburg] |
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01.08.1945 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer
[D]
"44 1424"
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone]
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08.01.1946 |
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=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer
[D]
"44 1424" |
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13.06.1946 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer
[D]
"44 1424"
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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28.08.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1424"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1424"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1424" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "044 424-0" |
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24.05.1977 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Gelsenkirchen-Bismarck abg.] |
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26.05.1977 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 20.05.1977] |
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26.05.1977 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Esn 21A M17 Fau 1/12] |
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26.09.1977 |
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an Privat [D]
"044 424-0" [mit Verkaufsschreiben 19.8536] |
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__.__.1977 |
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Aufstellung als Denkmal, Bad Münster am Stein [D]
[aufgestellt im Garten des Sanatoriums] |
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__.__.1988 |
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an UVM - Unterfränkisches Verkehrsmuseum, Gemünden (Main) "044 424-0" |
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__.04.2008 |
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an IFG - Industriefördergesellschaft Ingolstadt GmbH, Ingolstadt [D]
"044 424-0" |
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__.11.2014 |
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an SHB - Stiftung Historische Bahnbauten, Altenbeken [D]
"044 424-0" |
Lebenslauf
