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__.03.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 1336" |
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27.03.1942 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 1336" |
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20.02.1959 |
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10.03.1959 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [DDR]
[Rekonstruktion] |
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10.03.1959 |
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Umzeichnung in "50 3552" |
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01.06.1970 |
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Umzeichung in "50 3552-2" |
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18.12.1989 |
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31.01.1989 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6+ L0 Untersuchung]] |
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08.02.1990 |
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__.03.1990 Einsatz als Heizlokomotive in Est Magdeburg-Rothensee [D]
"50 3552-2" |
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30.03.1990 |
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01.04.1990 Einsatz als Heizlokomotive im Bw Halberstadt [D]
"50 3552-2" |
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02.04.1990 |
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__.__.199x Einsatz als Heizlokomotive in Est Staßfurt
[D]
"50 3552-2" |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "050 552-9" |
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01.10.1992 |
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z-Stellung |
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03.06.1993 |
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Ausmusterung |
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03.06.1993 |
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an Privat, Klaus-Peter Müller "50 3552" [Eisenbahnmuseum Salzwedel, 03.1995 vh] |
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__.__.xxxx |
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an DBFK - Dampfbahnfreunde Kahlgrund e. V., Hanau [D]
"50 3552-2" |
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__.05.2001 |
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=> MEH - Museumseisenbahn Hanau e. V., Hanau [D]
"50 3552-2" |
Lebenslauf
