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04.12.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1522 ÜK" |
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08.12.1942 |
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Probefahrt [Braunschweig - Lehrte] |
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08.12.1942 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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01.03.1945 |
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30.09.1945 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 1522"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1522"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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01.11.1946 |
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15.06.1947 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1522"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.03.1949 |
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24.07.1949 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1522" |
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22.03.1951 |
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08.07.1951 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "044 522-1" |
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20.10.1975 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Buchholz abg.] [16.04.1976 in Buchholz vh.] |
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22.12.1975 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 22.12.1975] |
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22.12.1975 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Esn 21A M17 Fau 1/6] |
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__.__.1976 |
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++ [AW Braunschweig] [2. Halbjahr 1976, bis spätestens 31.12.1976] |
Lebenslauf
