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13.05.1944 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1512 ÜK" |
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23.05.1944 |
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Probefahrt [Offenburg - Sommerau] |
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24.05.1944 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Offenburg] |
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01.05.1945 |
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24.08.1945 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 1512"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1512"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1512"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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17.03.1949 |
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01.08.1949 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1512" |
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03.04.1951 |
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13.11.1951 z-Stellung |
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08.12.1958 |
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30.04.1959 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "044 512-2" |
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11.02.1975 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im AW Braunschweig abg.] |
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16.05.1975 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.211a Fau 917] |
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29.05.1975 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M70 Fau] |
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__.10.1975 |
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++ [AW Braunschweig] |
Lebenslauf
