| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Schneider | Typ: | 44 ÜK |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 4739 | Bauart: | 1'E-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1943 | Spurweite: | 1435 mm | ||
Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| __.__.1943 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "44 1497 ÜK" | |
| 08.11.1943 | Abnahme | |
| 31.03.1945 | - | 02.09.1945 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 1497" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1497" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1497" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 28.08.1949 | - | 08.06.1950 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "44 1497" | |
| 09.06.1950 | z-Stellung | |
| 17.12.1951 | Genemigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Blaf 29] | |
| 28.12.1951 | Ausmusterung [gemäß Verf. ED Stg. 21 Bl 1 Bla 90] | |
| 26.05.1952 |
an Administration des Domaines [F]
"44 1497" [französische Staatsgüterverwaltung] [Lokomotive ging nicht in den Bestand der SNCF über und wurde nicht mehr in Betrieb genommen] [Lok am 26.05.1952 mit Lokzug 18 dem Bw Kaiserslautern zwecks Rückführung nach Frankreich zugeführt] |
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| __.__.195x | ++ |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe