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24.12.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1001 ÜK" |
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04.01.1943 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Offenburg] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 1001"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1001"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1001"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1001" |
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13.11.1951 |
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__.08.1955 Abstellung |
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08.07.1960 |
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z-Stellung |
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12.10.1960 |
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__.__.196x Einsatz als Heizlok im Bw Aschaffenburg [D]
"44 1001" |
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03.06.1965 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 755] |
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18.06.1965 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Nür 21A M15 Fau] |
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__.__.1965 |
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++ [AW Trier] [3. Quartal 1965, bis spätestens 30.09.1965] |
Lebenslauf
