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__.__.1918 |
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Auslieferung an KED Breslau - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn,
Königliche Eisenbahndirektion Breslau [D]
"8527 Breslau" |
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__.__.1918 |
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Abnahme |
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__.11.1918 |
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=> ED Breslau - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Breslau [D]
"8527 Breslau" |
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01.04.1920 |
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=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"8527 Breslau" |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"8527 Breslau" |
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15.05.1926 |
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Umzeichnung in "93 391" |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"93 391" |
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__.__.1945 |
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an PKP - Polskie Koleje Państwowe [PL]
"93 391" |
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01.09.1946 |
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Umzeichnung in "TKt 1-73" [gemäß Umzeichnungsplan der sowjetischen Militärtransportverwaltung, Lemberg] |
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25.05.1954 |
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Ausmusterung |
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__.__.1954 |
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an Legnickie Zakłady Metalowe, Legnica [PL]
[Kupferhütte Liegnitz] [als Werklok] |
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Verbleib unbekannt |
Lebenslauf