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__.__.1918 |
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Auslieferung an KED Stettin - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn,
Königliche Eisenbahndirektion Stettin [D]
"8522 Stettin" |
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__.__.1918 |
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Abnahme |
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__.11.1918 |
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=> ED Stettin - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Stettin [D]
"8522 Stettin" |
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01.04.1920 |
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=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"8522 Stettin" |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"8522 Stettin" |
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28.02.1926 |
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Umzeichnung in "93 367" |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"93 367" |
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__.__.1945 |
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an PKP - Polskie Koleje Państwowe [PL]
"93 367" |
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01.09.1946 |
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Umzeichnung in "TKt 1-54" [gemäß Umzeichnungsplan der sowjetischen Militärtransportverwaltung, Lemberg] |
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20.12.1954 |
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Ausmusterung |
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__.12.1954 |
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an ZNTK Wagonów Gliwice - Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Gliwice, Gliwice [PL]
"TKt 1-54"
[Waggonwerk Gleiwitz] [als Werklok] |
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23.02.1973 |
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Ausmusterung |
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Verbleib unbekannt |
Lebenslauf