| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Hohenzollern | Typ: | pr. T 14 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 3792 | Bauart: | 1'D1'-h2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1918 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| 04.02.1918 |
Auslieferung an KED Cöln - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Cöln [D] "8502 Cöln" |
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| 09.02.1918 | Abnahme | |
| __.11.1918 | => ED Cöln - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Cöln [D] "8502 Cöln" | |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "8502 Cöln" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "8502 Cöln" | |
| 28.02.1926 | Umzeichnung in "93 290" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "93 290" | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"93 290" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"93 290" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"93 290" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "93 290" | |
| 23.11.1953 | z-Stellung | |
| 17.03.1954 | Ausmusterung [Lübeck] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 4] | |
| __.__.1954 | an Willy Heine, Tornesch [D] "93 290" [Lok am 16.10.1954 dem Bf Tornesch zur Zerlegung zugeführt] | |
| __.__.1954 | ++ [Heine, Tornesch] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |