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14.03.1936 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"01 172" |
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19.03.1936 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 172" |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"01 172"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 172"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 172"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"01 172" |
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__.__.1960 |
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28.07.1960 Umbau durch Ausbesserungswerk Nied [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Jung 13026/1958), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "001 172-6" |
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18.07.1968 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bf St. Arnold abg] [07.04.1969 im Bf St. Arnold vh.] |
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11.12.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 845 |
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07.01.1969 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mst 21A M22 Zlad] |
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16.07.1969 |
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an Gustav Ahrens GmbH, Blankenstein [D]
"001 172-6" [mit Verkaufsschreiben 19.9962] |
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__.09.1969 |
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__.10.1969 ++ [Ahrens, Essen-Rellinghausen] |
Lebenslauf
