| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Henschel | Typ: | 01 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 22923 | Bauart: | 2'C1'-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1936 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 16.05.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "01 180" | |
| 27.05.1936 | Probefahrt [Braunschweig - Magdeburg] | |
| 27.05.1936 | Abnahme | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "01 180" | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"01 180" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 180" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 180" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "01 180" | |
| 13.04.1960 | - |
26.06.1960 Umbau durch Ausbesserungswerk Nied [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Jung 13024/1958), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "001 180-9" | |
| 31.05.1973 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Hof abg.] [10.1973 in Hof vh.] | |
| 24.08.1973 | Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 907] | |
| 21.09.1973 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Nür 21A M18 Fau] | |
| 31.12.1974 | an Privat, Ferdinand Stock, Bowil [CH] "001 180-9" [mit Verkaufsschreiben 19.9233] | |
| __.05.1975 | Aufstellung als Denkmal, Bowil [CH] "001 180-9" | |
| __.10.2010 |
an BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V., Nördlingen [D]
"01 180" [Überführung 06.2011] [seit 12.2014 betriebsfähige Museumslok] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |