Rheinmetall
Rheinmetall in Düsseldorf baute nur in der kurzen Zeit von 1919 bis 1926 Lokomotiven. Man startete - wie bei Krupp - mit den Bau bekannter Baureihen, für die man die Konstruktionsunterlagen erhielt.

In der ersten Hälfte der 1920er Jahre brachte man eigene Konstruktionen in Schmalspur und Normalspur auf den Markt. Von den normalspurigen Fahrzeugen wurde nicht mal ein Dutzend gebaut.

Normalspurige B-Kuppler
Rheinmetall 1003 1925 B-n2t Faber "1"       Verbleib ist unbekannt

Normalspurige C-Kuppler

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