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24.03.2026	24.03.2026	24.03.2026	24.03.2026	24.03.2026	24.03.2026	24.03.2026
23.03.2026	23.03.2026	23.03.2026	23.03.2026	23.03.2026	23.03.2026	23.03.2026
22.03.2026	22.03.2026	22.03.2026	22.03.2026	22.03.2026	22.03.2026	22.03.2026

zu den Fotoupdates der letzten Tage

Portrait-Updates

15.03.2026

O&K

1920

B-fl

Papierfabrik Holzminden "2"

Verbleib ist unbekannt

14.03.2026

O&K

1920

B-fl

Papierfabrik Holzminden "2"

Verbleib ist unbekannt

13.03.2026

BMAG	3951	1908	pr. P 8	2'C-h2	DRB "38 1045"
BMAG	3953	1908	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1046"

10.03.2026

BMAG	3921	1908	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1024"
BMAG	3923	1908	pr. P 8	2'C-h2	DRB "38 1025"

06.03.2026

BMAG	4283	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1101"
BMAG	4284	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1102"
BMAG	4285	1909	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-132"
BMAG	4290	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1104"
BMAG	4291	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1105"
BMAG	4292	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1106"
BMAG	4293	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1107"
BMAG	4294	1909	pr. P 8	2'C-h2	SNCB "64.024"
BMAG	4295	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1108"
BMAG	4296	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1109"
BMAG	4297	1909	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-8"
BMAG	4298	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1110"
BMAG	4299	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1111"
BMAG	4300	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1112"
BMAG	4301	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1113"
BMAG	4302	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1114"
BMAG	4304	1909	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-133"
BMAG	4305	1909	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-74"
BMAG	4306	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1118"
BMAG	4307	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1119"
BMAG	4308	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1120"
BMAG	4309	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRB "38 1009"
BMAG	4310	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1121"
BMAG	4311	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1122"
BMAG	4312	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1123"
BMAG	4313	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1124"
BMAG	4314	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1125"
BMAG	4317	1909	pr. P 8	2'C-h2	JDŽ "201.00x"
BMAG	4318	1909	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-75"
BMAG	4319	1909	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-12"
BMAG	4320	1909	pr. P 8	2'C-h2	MPS "38 1128"
BMAG	4321	1909	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "1-230 F 47"
BMAG	4322	1909	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1129"
BMAG	4323	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1130"
BMAG	4416	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1139"
BMAG	4417	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1140"
BMAG	4418	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1141"
BMAG	4419	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1142"
BMAG	4420	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1143"
BMAG	4421	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1144"
BMAG	4422	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1145"
BMAG	4423	1909	pr. P 8	2'C-h2	Baer "38 1146"
BMAG	4424	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1147"
BMAG	4425	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1148"
BMAG	4426	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1149"
BMAG	4427	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1150"
BMAG	4428	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1151"
BMAG	4429	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1152"
BMAG	4430	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1153"
BMAG	4431	1909	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1154"
BMAG	4432	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1155"
BMAG	4433	1909	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1156"
BMAG	4434	1910	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1157"
BMAG	4435	1910	pr. P 8	2'C-h2	CFR "230.041"
BMAG	4436	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1158"
BMAG	4437	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1159"
BMAG	4438	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1160"
BMAG	4439	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1161"
BMAG	4440	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1162"
BMAG	4441	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1163"
BMAG	4442	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1164"
BMAG	4443	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1165"
BMAG	4444	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1166"
BMAG	4445	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1167"
BMAG	4446	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1168"
BMAG	4447	1910	pr. P 8	2'C-h2	Andorfer "38 1169"
BMAG	4448	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1170"
BMAG	4449	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1171"
BMAG	4450	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1172"
BMAG	4451	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1173"
BMAG	4454	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1174"
BMAG	4478	1910	pr. P 8	2'C-h2	PKP "38 1175"
BMAG	4479	1910	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1176"
BMAG	4480	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1177"
BMAG	4481	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1178"
BMAG	4482	1910	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1179"
BMAG	4483	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1180"
BMAG	4484	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1181"
BMAG	4486	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1183"
BMAG	4487	1910	pr. P 8	2'C-h2	CFR "230.042"
BMAG	4488	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1184"
BMAG	4489	1910	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1185"
BMAG	4490	1910	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1186"
BMAG	4491	1910	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1187"
BMAG	4492	1910	pr. P 8	2'C-h2	MPS "Ok 1-17"
BMAG	4493	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1188"
BMAG	4494	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1189"
BMAG	4495	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1190"
BMAG	4496	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1191"
BMAG	4497	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1192"
BMAG	4498	1910	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-171"
BMAG	4499	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1194"
BMAG	4500	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1195"
BMAG	4501	1910	pr. P 8	2'C-h2	Hinrichs "38 1196"
BMAG	4502	1910	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "2-230 C 48"
Borsig	7339	1910	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-226"
Borsig	7340	1910	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-387"
Borsig	7341	1910	pr. P 8	2'C-h2	ČSD "38 1132"
Borsig	7342	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1133"
Borsig	7343	1910	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-17"
Borsig	7344	1910	pr. P 8	2'C-h2	ČSD "38 1135"
Borsig	7345	1910	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1136"
Borsig	7346	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1137"
Borsig	7347	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1138"
Borsig	7665	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1197"
Borsig	7666	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1198"
Borsig	7667	1910	pr. P 8	2'C-h2	FS "675.002"
Borsig	7668	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1199"
Borsig	7669	1910	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1200"

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