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26.07.2026	26.07.2026	26.07.2026	26.07.2026	26.07.2026	26.07.2026	26.07.2026
25.07.2026	25.07.2026	25.07.2026	25.07.2026	25.07.2026	25.07.2026	25.07.2026
24.07.2026	24.07.2026	24.07.2026	24.07.2026	24.07.2026	24.07.2026	24.07.2026

zu den Fotoupdates der letzten Tage

Portrait-Updates

24.07.2026

BMAG

1924

pr. T 16.1

E-h2t

SEMB "094 692-1"

Foto(s) vorhanden

16.07.2026

Hanomag

1923

pr. T 20

1'E1'-h2t

Lokbahnhof Sonneberg "95 0028-1"

Foto(s) vorhanden

Beheimatungsdaten vorhanden

Revisionsdaten vorhanden

14.07.2026

Hanomag	1759	1884	(pr. G 3)	C-n2	DB Museum "3143 Saarbrücken"
Henschel	1199	1881	(pr. G 3)	C-n2	DRG "53 7001"
Henschel	1433	1882	(pr. G 3)	C-n2	DRG "53 7006"

13.07.2026

BMAG	4798	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1357"
Borsig	8149	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "1-230 F 402"

12.07.2026

BMAG	4797	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1356"
BMAG	4798	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1357"
BMAG	4799	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1358"
BMAG	4800	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1359"
BMAG	4801	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1360"
BMAG	4802	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRB "6405"
BMAG	4803	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-175"
BMAG	4805	1912	pr. P 8	2'C-h2	Layritz "38 1363"
BMAG	4806	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1364"
BMAG	4807	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-22"
BMAG	4808	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "K8-58"
BMAG	4809	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-21"
BMAG	4810	1912	pr. P 8	2'C-h2	ÖBB "638.1069"
BMAG	4811	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1366"
BMAG	4812	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCB "64.034"
BMAG	4814	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-38"
BMAG	4815	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1368"
BMAG	4816	1912	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1369"
BMAG	4817	1912	pr. P 8	2'C-h2	Jost "38 1370"
BMAG	4949	1913	pr. P 8	2'C-h2	Layritz "38 1392"
BMAG	4950	1913	pr. P 8	2'C-h2	ČSD "38 1393"
BMAG	4951	1913	pr. P 8	2'C-h2	Dílny Ostrava
BMAG	4952	1913	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1395"
Borsig	8115	1911	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1301"
Borsig	8116	1911	pr. P 8	2'C-h2	MPS "38 1302"
Borsig	8117	1911	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1303"
Borsig	8118	1911	pr. P 8	2'C-h2	DRB "6448"
Borsig	8119	1911	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1304"
Borsig	8120	1911	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1305"
Borsig	8121	1911	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1306"
Borsig	8122	1911	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-144"
Borsig	8123	1911	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1308"
Borsig	8124	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "2-230 C 2"
Borsig	8125	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1309"
Borsig	8126	1912	pr. P 8	2'C-h2	?
Borsig	8127	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "2-230 C 1"
Borsig	8128	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1311"
Borsig	8129	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCB "64.011"
Borsig	8130	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1312-8"
Borsig	8131	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1313"
Borsig	8132	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1314"
Borsig	8133	1912	pr. P 8	2'C-h2	Layritz "38 1315"
Borsig	8134	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1316"
Borsig	8135	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1317"
Borsig	8136	1912	pr. P 8	2'C-h2	? "38 1059"
Borsig	8137	1912	pr. P 8	2'C-h2	Hinrichs "38 1318"
Borsig	8139	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1320"
Borsig	8140	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1321"
Borsig	8141	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1322"
Borsig	8142	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1323"
Borsig	8143	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1324"
Borsig	8146	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-228"
Borsig	8147	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1326"
Borsig	8148	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "2-230 C 3"
Borsig	8149	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "1-230 F 402"
Borsig	8150	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "2-230 C 4"
Borsig	8285	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "38 1336"
Borsig	8286	1912	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1337"
Borsig	8287	1912	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1338"
Borsig	8288	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-23"
Borsig	8289	1912	pr. P 8	2'C-h2	MPS "38 1339"
Borsig	8290	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1071"
Borsig	8291	1912	pr. P 8	2'C-h2	MPS "38 1340"
Borsig	8292	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1341"
Borsig	8293	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1342"
Borsig	8294	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1343"
Borsig	8295	1912	pr. P 8	2'C-h2	? "38 1344"
Borsig	8296	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-173"
Borsig	8297	1912	pr. P 8	2'C-h2	NKPS "K8-54"
Borsig	8298	1912	pr. P 8	2'C-h2	NKPS "K8-55"
Borsig	8349	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1346"
Borsig	8350	1912	pr. P 8	2'C-h2	ČSD "38 1347"
Borsig	8351	1912	pr. P 8	2'C-h2	Jost "38 1348"
Borsig	8352	1912	pr. P 8	2'C-h2	Hansa Rohstoffverwertung "38 1349"
Henschel	10946	1912	pr. P 8	2'C-h2	MPS "Ok 1-27"
Henschel	10947	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1327"
Henschel	10948	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "3-230 E 946"
Henschel	10949	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1328"
Henschel	10950	1912	pr. P 8	2'C-h2	? "38 1329"
Henschel	10951	1912	pr. P 8	2'C-h2	Schrott & Nutzeisen "38 2600"
Henschel	10952	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-79"
Henschel	10953	1912	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1331"
Henschel	10954	1912	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1332"
Henschel	10955	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1333"
Henschel	11218	1912	pr. P 8	2'C-h2	Layritz "38 1350"
Henschel	11219	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "1-230 F 210"
Henschel	11220	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1351"
Henschel	11221	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1352"
Henschel	11222	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1353"
Henschel	11223	1912	pr. P 8	2'C-h2	Hinrichs "38 1354"
Henschel	11224	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-108"
Humboldt	796	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1334"
Humboldt	797	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1335"
Humboldt	831	1912	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1371"
Humboldt	832	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCB "64.025"
Humboldt	833	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRB "6426"
Humboldt	834	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCB "64.153"
Humboldt	835	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCB "64.028"
Humboldt	836	1912	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1089"
Humboldt	837	1912	pr. P 8	2'C-h2	SEK "352"
Humboldt	838	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "2-230 C 37"
Humboldt	839	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCB "64.156"
Humboldt	840	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1372"
Humboldt	841	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1373"
Humboldt	842	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1374"
Humboldt	843	1912	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1375"
Humboldt	844	1912	pr. P 8	2'C-h2	?
Humboldt	845	1913	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1377"
Humboldt	846	1913	pr. P 8	2'C-h2	SNCB "64.015"
Humboldt	847	1913	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1378"
Humboldt	848	1913	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1379"
Humboldt	849	1913	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-229"
Humboldt	850	1913	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1381"
Humboldt	851	1913	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1382"
Humboldt	852	1913	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1383"
Humboldt	854	1913	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1384"
Humboldt	855	1913	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1385"
Humboldt	856	1913	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "2-230 C 39"
Humboldt	857	1913	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1396"
Humboldt	858	1913	pr. P 8	2'C-h2	Zuckerraffinerie Tangermünde "38 1120"
Humboldt	859	1913	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1397"
Humboldt	860	1913	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1398"
Humboldt	861	1913	pr. P 8	2'C-h2	Andorfer "38 1399"
Humboldt	862	1913	pr. P 8	2'C-h2	DRG "38 1400"
LHL	910	1912	pr. P 8	2'C-h2	DB "38 1386"
LHL	911	1912	pr. P 8	2'C-h2	CIRM "2405 Altona"
LHL	912	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCB "64.139"
LHL	913	1912	pr. P 8	2'C-h2	Westschrott "38 1387"
LHL	914	1912	pr. P 8	2'C-h2	DR "38 1388"
LHL	915	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-346"
LHL	916	1912	pr. P 8	2'C-h2	? "38 1390"
LHL	917	1912	pr. P 8	2'C-h2	SNCF "1-230 F 313"
LHL	918	1912	pr. P 8	2'C-h2	FS "675.012"
LHL	919	1912	pr. P 8	2'C-h2	MPS "38 1391"
LHL	920	1912	pr. P 8	2'C-h2	DB "Ok 1-19"
LHL	921	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-270"
LHL	922	1912	pr. P 8	2'C-h2	PKP "Ok 1-21"

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