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29.09.1927 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"39 248" |
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05.10.1927 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 248" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 248" |
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02.02.1946 |
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__.09.1955 Abstellung [Lok auf "w" oder "z" abgestellt] |
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26.06.1961 |
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13.09.1961 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel 39E (Raw Halberstadt 19/1961) und Mischvorwärmer Bauart IfS]
[bei Rekonstruktion evtl. Rahmen Borsig 11023/1922 (siehe 39 007) verwendet] |
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12.09.1961 |
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Umzeichnung in "22 077" |
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28.02.1968 |
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Abstellung |
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07.03.1968 |
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z-Stellung |
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03.12.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 803/68] |
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15.01.1970 |
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++ [Raw Stendal] [ohne Kessel, Kessel (Raw Halberstadt 199/1961) 12.1969 an IFA Aschersleben verkauft] |
Lebenslauf