| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krupp | Typ: | 44 ÜK |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 2800 | Bauart: | 1'E-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1942 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen einblenden |
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| 21.10.1942 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "44 1378 ÜK" | |
| 24.10.1942 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte] | |
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn [D] "44 1378" | |
| 20.05.1965 | - |
30.06.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "44 0378-8" | |
| 17.10.1981 | Abstellung | |
| 15.11.1981 | z-Stellung | |
| 28.09.1982 | - |
11.11.1982 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zur kohlegefeuerten, fahrfähigen Heizlok (im Rahmen einer L7 Untersuchung)] |
| 11.11.1982 | Umzeichnung in "44 1378-7" | |
| 22.12.1987 | - |
19.02.1988 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Stilllegung des Mitteltriebwerkes durch Ausbau von Antriebsteilen, neue Bauart 1'E-h2 (im Rahmen einer L6 Untersuchung)] |
| 25.12.1991 | z-Stellung | |
| 25.12.1991 | z-Stellung | |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "044 378-8" | |
| 09.11.1992 |
an Privat, Peter Vedder, Celle; (Lok in 2xxx an Nicklich) [D]
"44 1378" [vorgesehen für ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbetriebswerk Staßfurt e. V., Staßfurt] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe





![Krupp 2800 - DR "44 1378-7"
__.04.1989 - Weissig
Günter Scheibe [†] (Archiv ILA Dr. Günther Barths) Krupp 2800 - DR "44 1378-7"
__.04.1989 - Weissig
Günter Scheibe [†] (Archiv ILA Dr. Günther Barths)](https://www.dampflokomotivarchiv.de/images/tumbs/krupp_2800_60.jpg)



![Krupp 2800 - DR "44 1378-7"
09.11.1991 - Weimar
Ralph Mildner [†] Krupp 2800 - DR "44 1378-7"
09.11.1991 - Weimar
Ralph Mildner [†]](https://www.dampflokomotivarchiv.de/images/tumbs/krupp_2800_56.jpg)
