dampflokomotivarchiv.de

Fahrzeugportrait WLF 9446

Fahrzeugstamm				Fahrzeugdetails
Hersteller:	WLF	Typ:	44 ÜK	Lebenslauf
Fabriknummer:	9446	Bauart:	1'E-h3	Bilderupload
Baujahr:	1942	Spurweite:	1435 mm	Fremdverwendungen einblenden
				Beheimatungen / Untersuchungen

__.__.1942		Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "44 1090 ÜK"
__.10.1942		Abnahme
__.__.194x		=> DR - Deutsche Reichsbahn [D] "44 1090"
07.08.1948	-	23.12.1949 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [mit Unterbrechungen, insgesamt 14 Betriebs- und 2 Ausbesserungstage]
26.05.1951	-	09.04.1953 Abstellung [warten auf Ausbesserung]
16.06.1953	-	29.04.1954 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [mit Unterbrechungen, in 10. und 11.1953 insgesamt 33 Betríebs- und 3 Ausbesserungstage]
13.11.1954	-	07.02.1955 Abstellung [warten auf Ausbesserung]
16.10.1965	-	18.11.1965 Abstellung [warten auf Ausbesserung]
19.11.1965	-	29.12.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR] [Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L4 Untersuchung)]
01.06.1970		Umzeichnung in "44 0090-9"
02.12.1976	-	30.03.1977 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.]
11.09.1981	-	18.07.1982 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.]
20.07.1982	-	24.08.1982 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR] [zur Provisorischen mobilen Heizanlage (PmH) im Rahmen einer L6 Untersuchung, Rückbau auf Kohlefeuerung, nicht fahrfähig] [Übergangsform zwischen fahrfähiger Heizlok und nicht fahrfähigem Dampfspender]
24.08.1982		Ausmusterung
03.04.1986	-	31.07.1986 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR] [zum DEL, Dampfenergieerzeuger Lok (Dampfspender), im Rahmen einer L7 Untersuchung]
__.__.1989		++ [Bw Seddin]

Fotos

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

404 - Fehler

Die von Ihnen gewünschte Seite konnte nicht gefunden werden.
Bitte klicken Sie in der linken Navigation auf Home, damit Sie wieder zur Startseite zurückgelangen.