| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Henschel | Typ: | 45 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 24816 | Bauart: | 1'E1'-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1941 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen einblenden |
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| 03.05.1941 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "45 023" | |
| __.03.1941 | Probefahrt | |
| 06.05.1941 | Abnahme | |
| 02.02.1945 | Abstellung [nach Kesselriss] [Lok 1948 abgst. in Rottendorf vh.] | |
| 03.02.1945 | z-Stellung | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"45 023" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"45 023" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"45 023" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "45 023" | |
| 13.03.1950 | - |
04.04.1951 Umbau durch PAW Krupp, Essen [D]
[Aurüstung mit Verbrennungskammerkessel (Krupp 2843/1950) und Stokerfeuerung] |
| 04.04.1951 | Abnahme | |
| 18.03.1955 | - | 08.08.1957 z-Stellung |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "045 023-9" | |
| 15.05.1968 | z-Stellung | |
| 02.10.1968 |
Genehmigung zur Ausmusterung [BZA München] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 841] [20.03.1969 abgst. im AW Bremen vh.] |
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| 23.10.1969 | an Schrottverwertung Fritz Berg, Minden [D] "045 023-9" [mit Verkaufsschreiben 19.8711] | |
| __.__.1970 | ++ [Berg, Minden] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |