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20.07.1929 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"64 150" |
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29.07.1929 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"64 150" |
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01.08.1945 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer
[D]
"64 150" [obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone]
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08.01.1946 |
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=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]
"64 150" |
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13.06.1946 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer
[D]
"64 150" [nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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30.08.1947 |
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=> SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"64 150" |
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15.10.1949 |
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=> SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"64 150" |
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18.12.1951 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"64 150" |
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24.07.1962 |
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z-Stellung [Lok in Bw Ast Neuenmarkt-Wirsberg abg.] |
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30.11.1964 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 735] |
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08.12.1964 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Nür 21A M 15] |
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28.12.1964 |
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an Rhein-Ruhr-Schrotthandels GmbH & Co. KG, Lohof (bei München) [D]
"64 150" [mit Verkaufsschreiben 19.7332] |
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__.__.196x |
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++ [Rhein-Ruhr, Grafenwöhr] |