06.02.1924 |
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Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"39 132" |
09.02.1924 |
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Probefahrt [Kassel - Hannoversch-Münden] |
12.02.1924 |
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Abnahme |
31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"39 132" |
02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 132" |
__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 132" |
27.11.1945 |
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25.03.1946 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
13.01.1951 |
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31.01.1952 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
30.01.1961 |
- |
31.05.1961 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Rekonstruktion] [Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel 39E (Raw Halberstadt 184/1961) und Mischvorwärmer Bauart IfS] |
31.05.1961 |
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Umzeichnung in "22 073" |
20.04.1967 |
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Abstellung |
10.11.1967 |
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z-Stellung |
24.01.1968 |
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29.02.1968 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zum Dampfspender, im Rahmen einer L0/K4 Untersuchung] |
03.12.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 808/68] |
01.03.1968 |
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__.__.197x Einsatz als Dampfspender im Bw Magdeburg [DDR]
"Dsp 5" |
29.12.1978 |
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__.__.198x Einsatz als Dampfspender im Bw Oebisfelde [DDR]
"Dsp 5" |
__.06.1982 |
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__.__.1991 Einsatz als Dampfspender im Bw Oebisfelde [DDR]
"Dsp 5" |
__.__.1993 |
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an Bernd Falz - Dampflokmuseum, Basdorf [D]
"22 073" |
__.__.1996 |
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=> Bernd Falz - Dampflokmuseum, Jüterbog [D]
"22 073" |
__.09.2001 |
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=> Sammlung Bernd Falz, Dampflok-Museum Falkenberg (Elster) [D]
"22 073" |