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05.05.1928 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"64 007" |
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07.05.1928 |
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Probefahrt [Berlin-Tempelhof Vbf - Jüterbog] |
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07.05.1928 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"64 007" |
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31.03.1945 |
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14.04.1946 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"64 007" |
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28.02.1949 |
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18.07.1949 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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10.09.1966 |
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28.02.1967 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.]
[mit Unterbrechungen, in 12.1966 insgesamt 25 Betriebs- und 4 Ausbesserungstage] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "64 1007-0" |
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05.03.1971 |
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09.11.1971 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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16.11.1971 |
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Aufnahme in den Bestand der Traditionsfahrzeuge der DR [DDR]
[07.1983 bis Herbst 1987 betriebsfähige Museumslok] |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "088 645-7" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG [D]
"088 645-7" |
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01.07.1996 |
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an DB Museum, Nürnberg [D]
"64 007" |
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__.__.1998 |
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Leihgabe an MEFS - Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e. V., Schwerin [D]
"64 007"
[als rollfähiges Ausstellungsexponat] |
Lebenslauf
