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__.01.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1697 ÜK" |
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23.01.1943 |
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Abnahme |
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08.04.1945 |
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08.01.1946 Abstellung [Schadrückführlok der RBD Oppeln] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 1697"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1697"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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25.01.1947 |
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17.07.1947 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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18.07.1947 |
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31.12.1949 z-Stellung [Lok vmtl. bis 20.03.1950 weiter abg.] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1697"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1697" |
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16.08.1957 |
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Abstellung [Lok ohne Tender im Bf Neuwied abg.] |
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27.08.1957 |
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z-Stellung |
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12.11.1962 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 675] |
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17.11.1962 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mz 21A M5 Fau] |
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__.__.1963 |
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++ [AW Trier] [3. Quartal 1963, bis spätestens 30.09.1963] |
Lebenslauf