| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Schneider | Typ: | 44 ÜK |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 4760 | Bauart: | 1'E-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1944 | Spurweite: | 1435 mm | ||
Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| __.__.1944 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "44 1513 ÜK" | |
| 14.06.1944 | Abnahme [Rechsbahnausbesserungswerk Offenburg] | |
| 22.02.1945 | - | 22.03.1945 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 1513" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1513" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 23.07.1947 | - | 06.11.1947 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1513" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "44 1513" | |
| 09.03.1950 | - | 28.04.1950 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
| 29.04.1950 | z-Stellung | |
| 01.04.1952 |
an Administration des Domaines [F]
"44 1513" [französische Staatsgüterverwaltung] [Lokomotive ging nicht in den Bestand der SNCF über und wurde nicht mehr in Betrieb genommen] [Lok am 31.03.1952 mit Lokzug Nr. 17 dem Bw Ehrang zwecks Rückführung nach Frankreich zugeführt] |
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| __.__.195x | ++ |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe