HomeUpdatesTypengalerieMitwirkendeQuellen & LiteraturKontaktImpressum

Suche

zur erweiterten Suche

Geschichte & HintergründeLänderbahnenDRG-EinheitslokomotivenBR 01BR 01.10BR 02BR 03BR 03.10BR 04BR 05BR 06BR 23BR 24BR 41BR 43BR 44BR 45BR 50Lieferung50 001 - 50 01250 013 - 50 12250 123 - 50 17350 174 - 50 23350 234 - 50 27050 271 - 50 31550 316 - 50 36550 366 - 50 38550 386 - 50 40550 406 - 50 41150 412 - 50 42950 430 - 50 45450 455 - 50 46050 461 - 50 47550 476 - 50 48550 486 - 50 50550 506 - 50 52850 529 - 50 63550 636 - 50 75550 756 - 50 77050 771 - 50 79850 799 - 50 81050 811 - 50 89050 891 - 50 98650 987 - 50 99750 998 - 50 102150 1022 - 50 109450 1095 - 50 119450 1195 - 50 125450 1255 - 50 126250 1263 - 50 127450 1275 - 50 128950 1290 - 50 134450 1345 - 50 138450 1385 - 50 139350 1394 - 50 139750 1398 - 50 141950 1420 - 50 158950 1590 - 50 160950 1610 - 50 161950 1620 - 50 168950 1690 - 50 174950 1750 - 50 176750 1768 - 50 181350 1814 - 50 189150 1892 - 50 190650 1907 - 50 194150 1942 - 50 197150 1972 - 50 199550 1996 - 50 203350 2034 - 50 207550 2076 - (50 2101)50 2102 - 50 212950 2130 - 50 215550 2156 - 50 217150 2172 - 50 219950 2200 - 50 222450 2225 - 50 226650 2267 - 50 235350 2354 - 50 236350 2364 - 50 237350 2374 - 50 242550 2426 - 50 250150 2502 - 50 251350 2514 - 50 255350 2554 - 50 263750 2638 - (50 2667)50 2668 - 50 269150 2692 - 50 2772(50 2773 - 50 2777)50 2778 - 50 280050 2801 - 50 286250 2863 - 50 292450 2925 - 50 294950 2950 - 50 301250 3013 - 50 304450 3045 - 50 305650 3057 - 50 306950 3070 - 50 312950 3130 - 50 314450 3145 - 50 3164[50 3165 - 50 3171]VerbleibErhaltenBR 62BR 64BR 71BR 80BR 81BR 84BR 85BR 86BR 87BR 89.0BR 99.22BR 99.32BR 99.73-76DRG-ZahnradlokomotivenDRG-Schmalspurlok.KriegslokomotivenDB-NeubaulokomotivenDB-UmbaulokomotivenDR-NeubaulokomotivenDR-RekolokomotivenDR - "6000er"ELNA-LokomotivenIndustrielokomotivenFeuerlose LokomotivenSonderkonstruktionenSAAR (1920 - 1935)DB-Bestand 1968DR-Bestand 1970AuslandsbeständeLokbestandslistenErhaltene FahrzeugeZerlegungen

Home | DRG-Einheitslokomotiven | BR 50 | Lieferung | 50 2426 - 50 2501

Fahrzeugportrait Krupp 2657

---

Fahrzeugstamm					Fahrzeugdetails
Hersteller:	Krupp	Typ:	50 ÜK		Lebenslauf
Fabriknummer:	2657	Bauart:	1'E-h2		Bilderupload
Baujahr:	1942	Spurweite:	1435 mm		Fremdverwendungen ausblenden
					Beheimatungen / Untersuchungen

Lebenslauf

01.05.1942		Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 2492 ÜK"
05.05.1942		Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte]
15.05.1942		Indienststellung [Reichsbahndirektion Essen]
__.__.194x		=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 2492"
21.04.1960	-	19.05.1960  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]  [Rekonstruktion]
19.05.1960		Umzeichnung in "50 3603"
01.06.1970		Umzeichnung in "50 3603-3"
27.04.1989	-	28.06.1989  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]   [zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6/K7 Untersuchung]
29.06.1989	-	__.__.199x  Einsatz als Heizlokomotive im Bw Nossen [D]  "50 3603-3"
01.10.1991	-	__.__.1991  Einsatz als Heizlokomotive in Est Dresden-Altstadt [D]  "50 3603-3"
20.12.1991		Abstellung
25.12.1991		z-Stellung
01.01.1992		Umzeichnung in "050 603-0"
24.07.1992		Ausmusterung
10.07.1993		an DDMM - Deutsches Dampflok- und Modelleisenbahnmuseum, Tuttlingen "50 3603"

Fotos

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!