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__.__.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"41 191" |
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07.08.1939 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesswerungswerk Eßlingen] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"41 191"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"41 191"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"41 191"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"41 191" |
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25.08.1960 |
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12.10.1960 Umbau durch Ausbesserungswerk Braunschweig
[D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Henschel 29925/1960), Mischvorwärmer Bauart 1957, Einfachventil-Heißdampfregler und Ölhauptfeuerung] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "042 191-7" |
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08.09.1968 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Kirchweyhe abg.] |
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11.12.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 845] |
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07.01.1969 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M22 Zlad] |
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03.03.1970 |
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an Schrottverwertung Fritz Berg, Minden [D]
"042 191-7" [mit Verkaufsschreiben 19.9038] |
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__.__.197x |
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++ [Berg, Minden] |
Lebenslauf
