| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | BMAG | Typ: | 01.10 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 11333 | Bauart: | 2'C1'-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1940 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 10.04.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "01 1077" | |
| 23.04.1940 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] | |
| 26.01.1945 | - | 08.03.1948 z-Stellung |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"01 1077" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"01 1077" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 1077" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "01 1077" | |
| 14.02.1951 | - |
22.03.1951 Umbau durch Eisenbahnausbesserungswerk Nied [D]
[Entfernen der Stromlinienverkleidung, Anbringen von Kesselbekleidung, Umlaufblechen sowie kleinen Windleitblechen (Sonderarbeiten 25 und 44, im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
| 28.04.1954 | - |
27.05.1954 Umbau durch Ausbesserungswerk Braunschweig [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammerkessel (Henschel 28956/1954) und Heinl Mischvorwärmer (im Rahmen einer l4 Untersuchung)] |
| 21.05.1957 | - |
07.06.1957 Umbau durch Henschel & Sohn GmbH, Kassel [D]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "012 077-4" | |
| 24.09.1973 | z-Stellung [Lok mit vTender im AW Braunschweig abg.] | |
| 06.03.1974 | Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 910] | |
| 21.03.1974 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mst 21 M22 Zlad] | |
| __.05.1976 | ++ [AW Braunschweig] [21./22. KW 1976, zwischen 21.05 und 27.05.1976] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |