| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | BMAG | Typ: | 50 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 11620 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1941 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen ausblenden |
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| __.__.1941 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 1326" | |
| 19.06.1941 | Abnahme | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 1326" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 1326" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 1326" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 23.01.1949 | - |
24.04.1949 Einsatz bei SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 1326" [leihweiser Einsatz beim Bw Trier Hbf] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 1326" | |
| 19.01.1959 | - |
10.06.1959 Umbau durch AW Schwerte [D]
["Schwerter Rahmentausch" sowie Ausrüstung mit Franco-Crosti Vorwärmerkessel (Henschel 29817/1959)] [50 4026 wurde offiziell aus 50 636 umgebaut] |
| 10.06.1959 | Umzeichnung in "50 4026" | |
| 19.05.1967 | z-Stellung | |
| 14.11.1967 | Ausmusterung [Kirchweyhe] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 812] | |
| __.02.1968 | ++ [AW Bremen] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |