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Hier wurden bislang die deutschen Einheits-Dampfloks aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg ebenso wie die Neubau- und Rekolok-Baureihen ab 1945 eingepflegt, um die Darstellung dieser Traktionart in dem lok-datenbank.de-System zu optimieren und für Interessierte zeigen zu können. Die Seite dient vorrangig als Demonstrationsobjekt.

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Als "abgeschlossene Themen" wird sich www.dampflokomotivarchiv.de beschäftigen mit:
  • Einheitslokomotiven der DRB
  • Neubaulokomotiven der DB
  • Neubaulokomotiven der DR
  • Rekolokomotiven der DR
  • ELNA-Lokomotiven
  • standardisierte Nachkriegs-Industrielokomotiven
  • Feuerlose Lokomotiven (Auswahl)
An diesem Projekt wird ohne Zeitvorgabe, d. h. so wie es die Arbeit an anderen Projekten zulässt, gearbeitet.
Letzte Newsmeldungen
07.08.2026 - 30.000 Lokomotiven im Dampflokomotivarchiv erfasst

Mit der Überspielung des 100er Päckchen 38 1401 - 38 1500 wurde Heute Morgen die Marke von 30.000 erfassten Lokomotiven überschritten. Da noch weitere, immens umfangreiche Baureihen preußischer Bauart sowie Maschinen anderer Länderbahnen ins Dampflokomotiv aufgenommen werden wollen, dürften wir uns irgendwann der 35.000er oder sogar der 40.000er Marke nähern.

Wir möchten die Gelegenheit nutzen und uns noch einmal bei allen Unterstützern unseres Projekts für die großzügig gewährte Hilfe bedanken.
02.06.2023 - Beheimatungs- und Untersuchungsdaten BR 01 - BR 41

Nachdem Anfang Mai endlich die letzten der im Verkehrsmuseum Nürnberg archivierten 41er Betriebsbücher gescannt waren und die darin enthaltenen Informationen anschließend den Weg ins dampflokomotivarchiv gefunden hatten, sind mittlerweile die Datensätze der Baureihen 01, 01.5, 01.10, 02, 03, 03.10, 04, 05, 06, 10, 22, 23, 23.10, 24, 25, 39 und 41 zum großen Teil sowohl mit Beheimatungs- als auch Untersuchungsdaten bestückt worden.

Datenquelle waren neben etwa 1000 Betriebsbüchern auch noch gut 950 Werkkarten sowie die eine oder andere andere Betriebsbuchabschrift unserer Altvorderen.
02.02.2021 - Reichsbahnloks in den Niederlanden 1944 - 1947

Um die Auswirkungen des Streiks der niederländischen Eisenbahner zu mindern, wurde Mensch und Material im Jahr 1944 in die Niederlande "abgeordnet". Die schon vor langer Zeit angefangene Liste wurde jetzt überarbeitet und vervollständigt.

Die Übersicht der in den Niederlanden eingesetzten und nach Abzug der deutschen Truppen an die Niederländischen Staatsbahnen übergegangen Lokomotiven finden sich hier.
 
Fotoupdates
02.10.2026
BMAG 9313 - DR "01 2084-0"
__.08.1972 - Berlin-Moabit, Bahnhof Lehrter Stadtbahnhof
Manfred Verhoolen
02.10.2026
Henschel 20207 - DB  "39 156"
17.04.1961 - Koblenz, Hauptbahnhof
Hans Schmidt (†) (Archiv Jens Grünebaum)
02.10.2026
Henschel 29893 - SWK "Graf Bismarck XV"
19.07.2026 - Tönisvorst-St.Tönis
Martin Welzel
02.10.2026
Krupp 2491 - DEW "4"
04.08.1974 - Petershagen, Bahnhof
Klaus Görs
02.10.2026
Krupp 2684 - DR "44 1182-3"
05.09.1985 - Orlamünde
Jens-Uwe Paul
02.10.2026
Krupp 2800 - DR "44 0378-8"
08.10.1980 - Erdeborn
Hans-Peter Waack
02.10.2026
Union 2213 - DR "93 034"
08.04.1970 - Berlin-Friedrichshain, Bahnhof Berlin Ostkreuz
Ulrich Budde
01.10.2026
BMAG 11935 - DB  "052 879-4"
__.08.1968 - Kleve, Bahnbetriebswerk
Manfred Verhoolen
01.10.2026
Henschel 23701 - MECL "26"
03.04.2010 - Gerolstein
Joachim Lutz
01.10.2026
Henschel 27826 - DR "52 8147-2"
28.08.1981 - Haldensleben, Bahnbetriebswerk
Thomas Fischer
01.10.2026
Krupp 1412 - DB "01 115"
25.02.1961 - Rüdesheim
Hans Schmidt (†) (Archiv Jens Grünebaum)
01.10.2026
LKM 134020 - DR "99 0243-8"
01.05.1982 - Wernigerode
Hans-Peter Waack

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