|
__.08.1942 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2888 ÜK" |
|
16.08.1942 |
|
Abnahme |
|
19.07.1945 |
|
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"50 2888"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
|
10.09.1946 |
|
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2888"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
12.09.1948 |
|
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2888"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
|
07.09.1949 |
|
=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2888" |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "052 888-5" |
|
15.11.1973 |
|
z-Stellung |
|
06.03.1974 |
|
Genehmigung zur Ausmusterung [Crailsheim] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 910] |
|
16.05.1974 |
|
an Metallum AG, Saarbrücken [D]
"052 888-5" [mit Verkaufsschreiben 19.9092] |
|
__.__.1974 |
|
++ [Metallum, Homburg, alter Zollbahnhof] [bis spätestens 27.07.1974] |
Lebenslauf
