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__.05.1919 |
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Auslieferung an ED Cöln - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Cöln [D]
"8408 Cöln" |
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16.05.1919 |
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Abnahme |
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10.03.1920 |
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=> Direktion der Saarbahnen [D]
"8418 SAAR" |
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16.03.1921 |
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=> SAAR - Eisenbahnen des Saargebietes [D]
"8418 SAAR" |
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01.03.1935 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"78 300"
[Wiedereingliederung des Saargebiets ins Deutsche Reich] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"78 300" |
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01.08.1945 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"78 300"
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone] |
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08.01.1946 |
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=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]
"78 300" |
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13.06.1946 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"78 300"
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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01.04.1947 |
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=> SEB - Saarländischen Eisenbahnen, Eisenbahndirektion Saarbrücken [D]
"78 300" |
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25.01.1951 |
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=> EdS - Eisenbahnen des Saarlandes, Direktion Saarbrücken [D]
"78 300" |
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01.01.1957 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"78 300" |
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__.__.1963 |
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Umbau durch AW Trier [D]
[Ausrüstung mit indirekter Wendezugsteuerung] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "078 300-1" |
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31.12.1969 |
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z-Stellung [Lok im AW Trier abg.] |
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04.03.1970 |
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Ausmusterung [Aalen] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 878] |
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14.05.1970 |
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an Metallum AG, Saarbrücken [D]
"078 300-1" [mit Verkaufsschreiben 19.9081] |
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__.__.197x |
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++ [Metallum, Karthaus] |
Lebenslauf
