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04.02.1937 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 199" |
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18.02.1937 |
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Probefahrt [Braunschweig - Magdeburg] |
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19.02.1937 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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08.04.1945 |
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02.10.1945 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"01 199"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 199"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 199"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"01 199" |
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17.10.1961 |
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21.12.1961 Umbau durch Ausbesserungswerk Nied [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Jung 13091/1959), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "001 199-9" |
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18.01.1972 |
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z-Stellung [Lok mit Tender in Ehrang abg.] |
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18.04.1972 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 902] |
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02.05.1972 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Sbr 21A M17 Fau] |
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16.05.1972 |
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an Metallum AG, Saarbrücken [D]
"001 199-9" [mit Verkaufsschreiben 19.9046] |
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__.__.197x |
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++ [Metallum, Karthaus] |
Lebenslauf
