| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krupp | Typ: | pr. P 10 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 778 | Bauart: | 1'D1'-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1924 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 22.06.1925 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "39 080" | |
| 22.06.1925 | Abnahme | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "39 080" | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"39 080" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"39 080" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"39 080" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "39 080" | |
| 19.05.1950 | => SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D] "39 080" | |
| 18.12.1951 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "39 080" | |
| 31.01.1963 | z-Stellung [Lok mit Tender im AW Offenburg abg.] | |
| 24.01.1964 | Ausmusterung [gemäß Verf. OBL Süd M62 Fau] | |
| 30.01.1964 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Stg 21A M21 Fau] | |
| 23.10.1964 |
an Elisabeth Layritz GmbH, München [D]
"39 080" [mit Verkaufsschreiben 19.6614] [als Ersatz für die doppelt an Layritz verkaufte 58 1093] |
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| __.__.196x | ++ [Layritz] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |