| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | ME | Typ: | 41 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 4361 | Bauart: | 1'D1'-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1939 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 20.07.1939 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "41 190" | |
| 25.07.1939 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Eßlingen] | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"41 190" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 24.06.1946 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"41 190" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"41 190" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"41 190" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "41 190" | |
| 27.01.1959 | - |
20.05.1959 Umbau durch Ausbesserungswerk Braunschweig
[D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Henschel 29869/1959), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "041 190-0" | |
| 10.01.1969 | z-Stellung [Lok mit Tender in Brackwede abg.] | |
| 03.03.1969 | Ausmusterung [Löhne] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 851] | |
| 17.03.1969 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M52 Faul/1] | |
| 13.06.1969 | an Schrottverwertung Fritz Berg, Minden [D] "041 190-0" [mit Verkaufsschreiben 19.9945] | |
| __.__.19xx | ++ [Berg, Minden] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |