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29.07.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"41 049" |
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05.08.1939 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Nied, Frankfurt (Main)-Nied] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"41 049"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"41 049"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"41 049"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"41 049" |
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__.__.19xx |
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10.02.1960 Umbau durch Ausbesserungswerk Braunschweig
[D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Henschel 29913/1959), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler (im Rahmen einer L3 Unterrsuchung)] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "041 049-8" |
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08.01.1969 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Paderborn abg.] |
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03.03.1969 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 851] |
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22.04.1969 |
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an Karl-Ernst Metzger GmbH & Co. KG, Witten [D]
"041 049-8" [mit Verkaufsschreiben 19.9930] |
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__.__.19xx |
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++ [Metzger, Witten Hbf] |
Lebenslauf
