| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Henschel | Typ: | 41 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 24321 | Bauart: | 1'D1'-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1939 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 06.06.1939 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "41 019" | |
| 09.06.1939 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Nied, Frankfurt (Main)-Nied] | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"41 019" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"41 019" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"41 019" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "41 019" | |
| __.__.1966 | - |
21.12.1966 Umbau durch Ausbesseungswerk Lingen [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Henschel 29916/1960, Kessel war ursprünglich in 41 322 eingebaut), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil Heißdampfregler (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "041 019-1" | |
| 21.12.1968 | z-Stellung [Lok mit Tender in Flensburg abg.] | |
| 03.03.1969 | Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 851] | |
| 19.03.1969 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Hmb 21A M4 Faul 72] | |
| 13.06.1969 | an Werner Hinrichs GmbH & Co., Lübeck [D] "041 019-1" [mit Verkaufsschreiben 19.9950] | |
| __.__.19xx |
++ [Hinrichs, Lübeck Hbf] [1969 oder 1970 (bis spätestens 02.1970)] [08.1969 abgst. in Lübeck vh.] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |